主营项目有公路T牌，道路导示牌，灯杆旗，公交车车身等
针对政府、企业、媒体等不同行业、不同规模、不同应用的针对性解决方案
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东莞地铁广告：线上广告和地铁广告性价比！粤通广告给大家来分享看看吧！
在线广告
网络广告的形式太多了，从软文植入到网页插图，到搜索引擎竞价，到网站信誉最好的网投平台的大屏插图，再到手机应用中的小鱼或全屏广告。甚至聊天窗口的状态栏上的小字也写满了小广告。只要你的屏幕上显示的东西可能是广告。大多数在线广告是按点击次数付费的，广告的初始投资成本很低。进入门槛比户外平面广告低得多，也没有必要动不动就花数百万美元。大多数在线广告都有一个共同点：它们的起点较低，用户可以非常准确，广告本身具有引导和连接功能，真正的用户数据流，等等。网络广告有很多户外媒体没有的优势，太多了。概述：更准确，更便宜，更宽，更容易实现，更多的表单，更快，有数据。在大数据时代，我想我不需要解释有用户数据和没有用户数据的区别。这也是一个优势，即网络广告仍然缺乏监管，虚假广告随处可见。
地铁广告
１、人口流动大，区域集中和精准，高于人口平均消费能力。根据广州地铁的微博，每天大约有６００万到７００万乘客。
2、还有一种“高贵”的气质，就像前面提到的，这是听说过的公司能买得起广告位的名字。像支付宝一样，当然，在几乎所有门户家里弹出“你敢，我敢赔”广告还可以使人看起来很高，很好，但比今年立顿在广州几乎所有的灯箱广告出现在公共汽车上，给人一种冲击薄弱不知道多少次。
3、一个容易被忽视的优势，地铁广告可以“推进”到你的眼球。一个全新的，令人惊叹的东西更有可能在地铁灯箱里被发现，而不是在地铁上做广告。在互联网上，很多大的人一开始的“穷”其实是在地铁上“鄙视”广告，因为他们会认为成本太低，他们更注重用户数据。
地铁广告可以说是地铁里唯 一的“风景”。内容能够很好地到达受众，进入受众的内心。与网络广告不同的是，有很多广告藏在网页的角落里，你看了好几年，甚至都没有注意到他们在说什么。
